节气门和喷油嘴的清洗步骤

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原文标题：节气门和喷油嘴的清洗步骤

节气门和喷油嘴的清洗步骤 汽车的常规保养：就是更换机油机油格，还有全车的检查，一帮情况下是五千公里左右；中型保养：除去更换机油机油

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格意外，建议清洗一下节气门，四轮定位什么的，一般是每隔15000；大型保养：一般是30000公里一次。 汽车两万公里，对

节气门和喷油嘴的清洗步骤

汽车的常规保养：就是更换机油机油格，还有全车的检查，一帮情况下是五千公里左右；中型保养：除去更换机油机油格意外

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，建议清洗一下节气门，四轮定位什么的，一般是每隔15000；大型保养：一般是30000公里一次。

汽车两万公里，对于大多数普通消费者来说，

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这个时候的汽车已经行驶了1年左右的时间。这个时候的汽车机械性能和工况与新车对比有一定的差异，为让爱车能够发挥最大的性能，我们就要选择正确的2万公里爱车保养。

笔者带着这些问题，咨询了路虎售后服务总监田总监，田总监告诉我们：现在家庭自用车，由于长期在城市中行驶，对于重庆这个坡度大、空气湿度大、停车起步较多的使用环境而言，汽车长期处于低转速工作状

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态，这种工况必然会导致发动机燃烧不充分，会在发动机喷油嘴和节气门上形成积碳。这就需要除对发动机进行换油、换水及4滤的更换和清洁外，还要对发动机节气门和喷油嘴进行清洗。

据悉，原来的清洗都是拆卸发动机的节气门和喷油嘴，这样对车辆是有损伤的，现在有更先进的免拆清洗，避免拆卸时对节气门喷油嘴精密部件和油封的损伤。同时，由于行驶时间过长必须对其它系统的46项关键部位进行人工拆检和调校、润滑，确保在下次25000公里保养间隔期间车辆无故障或隐患。

如果长期没清洗节气门，轻的就是车子抖动的厉害，重的就是进气困难，呼吸不畅。

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