汽车-汽车日常保养忌误区

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原文标题：汽车日常保养忌误区

汽车日常保养忌误区

生活常识定义

汽车保养已经成为车主们津津乐道的话题之

社会生活常识及题目

一。相聚在一起的时候也会相互聊聊车子保养的事情。汽车保养也有经常出错的地方。 机油往多了加。机油是发动机的保护神，很多时候车主们都觉得机油加多一点，润滑就会好一些，越多越好。这样的想

汽车日常保养忌误区

汽车保养已经成为车主们津津乐道的话题之一。相聚在一起的时候也会相互聊聊车子保养的事情。汽车保养也有经常出错的地方。

机油往多了加。机油是发动机的保护神，很多时候车主们都觉得机油加多一点，润滑就会好一些，越多越好。这样的想法确恰恰是错误的。的确，当机油不足时，轴承与轴颈等会发生润滑不良，加剧磨损甚至引发烧瓦轴事故。

但机油太多，发动机同样也要出故障，即在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动，将增加发动机内部功率损失，还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

车子改装忙。大包围、行李架、涡轮增压怎么样好看怎么样加、动力怎么大怎么加。如果按照车子的情况去做适当改进，往往就会适得其反了。各种设备，这种改装，如果处理不妥当，会影响汽车性能及操纵，易留下后遗症或影响行车。

用车成本上涨后，不少有车族开始少开车了，有的只在放假时开开车。这样，发动机与变速箱等传动机件表

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面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈。最好的是每隔几天让车跑上

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三四十分钟。另外，长期短途用车也易伤车，应适时跑跑长途。

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