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原文标题:汽车镀膜分类
汽车镀膜分类 汽车镀膜是运用玻璃纤维素、硅素聚合物、氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料,在车漆表面形成一层永不氧化的保护层,将车漆和外界完全隔离起来,具有极高的强度和耐候性。真正的
汽车镀膜分类
汽车镀膜是运用纤维素、硅素聚合物、氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料,在车漆表面形成一层永不氧化的保护层,将车漆和外界完全隔离起来,具有极高的强度和耐候性。真正的汽车镀膜应该是无机镀膜,也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜;只有无机镀膜才是覆盖在汽车表面的镀膜层,不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉。
汽车镀膜产品可分为以下几类:
一、树脂类镀膜产品
特点是成膜性好,附着力强,价格便宜而被广泛应用,但其硬度与光泽度不好,同时抗氧化性能、抗腐蚀性能及耐候性都很差,因此逐渐被淘汰。
二、氟素类镀膜产品
成膜性好,耐腐蚀,耐候
三、玻璃纤维素镀膜
玻璃纤维素是一种化学高分子材料,因为其具有高密度的化学特性,所以被应用在汽车领域。此类产品的主要成分是聚硅氧烷,成膜后会形成Sio2俗称的玻璃,因此也叫玻璃质的镀膜。玻璃纤维素镀膜,具有光泽度高、抗氧化、耐酸碱、抗紫外线的特点,用来给漆面镀膜后,漆面光泽度很好,并把漆面与外界隔绝开来,起到了较好的保护作用。其缺点是,不能提高漆面硬度,不能抵御物理性损伤漆面。原材料成本高昂,同时施工工艺相对复杂。
四、无机纳米镀膜
这是近几年出现的镀膜新材料,它采用进口原料和先进的纳米交联反应新技术,由纳米无机材料配制而成,纳米材料独有的特性能给车漆提供完美的保护。它的主要成分为纳米氧化铝、纳米氧化硅;纳米级别的粒子为球形,润滑性极高,因此施工后漆面手感极其润滑。而氧化铝、氧化硅是天然宝石、水晶的主要成分,因此膜层的硬度、耐磨性极高,而且本身非常稳定,长期不
当然,提高漆面硬度并不能让漆面刀枪不入,而是在正常的使用中,诸如洗车、行进的时候,有效的防止坚硬的沙粒对漆面的划伤,有效减少漆面螺旋纹又称太阳纹等,使车漆持久如新。
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